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En repintado automotriz profesional, el abanico no debe considerarse un ajuste secundario. Su anchura y uniformidad determinan la velocidad de trabajo, el espesor de película y la regularidad de la orientación de pigmentos. Una mala calibración puede producir bandas, diferencias de color, piel de naranja o zonas secas.
1. Comience por la presión dinámica
Instale el manómetro cerca de la entrada de la pistola y mida la presión con el gatillo totalmente abierto. Si se regula con el gatillo cerrado, la lectura será engañosa por las pérdidas de carga en mangueras, filtros y conexiones. En una hvlp spray gun Professional Automotive Tools, la estabilidad de presión durante toda la pasada es esencial para mantener una atomización constante.
2. Compruebe la huella del abanico
Coloque una tarjeta de prueba a la distancia real de aplicación, normalmente entre 15 y 20 cm según el producto. Accione el gatillo durante aproximadamente un segundo. El patrón debe ser elíptico y homogéneo, sin exceso de material en los extremos ni centro demasiado cargado.
Si el patrón está dividido, limpie los orificios laterales del cabezal. Si aparece una concentración central, revise el ajuste del abanico y la presión. Una air spray gun bien equilibrada debe ofrecer una distribución progresiva del material de extremo a extremo.
3. Ajuste el caudal según el trabajo
Para un capó, techo o lateral completo conviene utilizar un abanico amplio y un caudal suficiente para mantener una zona húmeda continua. En pilares, estribos o reparaciones spot, reduzca abanico y caudal para evitar sobrepulverización fuera del área preparada.
No compense un caudal excesivo aumentando la velocidad de la mano. Es preferible reducir ligeramente el paso de fluido y conservar una velocidad estable que permita reproducir el mismo espesor entre pasadas.
4. Defina el solape
Trabaje normalmente con un solape del 65 al 75 %. El borde de cada pasada debe coincidir con la zona de menor densidad de la pasada anterior. En colores metálicos, un solape irregular puede modificar la orientación del aluminio y producir franjas visibles.
5. Controle la posición de la pistola
Mantenga la cabeza paralela al panel. Girar la muñeca al final del recorrido cambia la distancia y reduce la deposición en los extremos. Mueva brazo y cuerpo, especialmente en paneles largos, para conservar el ángulo de 90 grados respecto a la superficie.
6. Valide antes de entrar en cabina
Realice una prueba con el mismo producto, viscosidad y presión que utilizará en el vehículo. Compruebe tamaño de gota, densidad, anchura del patrón y velocidad de secado. Si el borde aparece seco, reduzca distancia o ajuste presión y dilución según la ficha técnica.
Conclusión
Un abanico correctamente calibrado permite trabajar más rápido sin sacrificar uniformidad. La secuencia recomendada es presión dinámica, prueba de patrón, caudal, anchura, distancia y solape. Registrar estos parámetros por producto facilita repetir resultados entre vehículos y operadores.
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